Neumáticos de mayor tamaño
Los VW Golf y los Audi A4 aparecen con los pasos de rueda llenos y rascando con ruedas diez centímetros más grandes que las de serie. Estéticamente, es completamente comprensible querer rellenar los pasos de rueda para conseguir un aspecto más agresivo y cachas. Tu coche puede tener un aspecto más agresivo y compacto en el perfil lateral. Incluso he visto llantas Lamborghini de 19 pulgadas embutidas en los pasos de rueda de un Scirocco. Pero, ¿cómo afecta un gran juego de llantas al rendimiento de tu coche? ¿Están reduciendo innecesariamente el tiempo de 0 a 100 km/h y la maniobrabilidad?
Para empezar, veamos los fundamentos de la dinámica de las ruedas. Para que una rueda gire, es necesario aplicar un par a través de su eje. Este valor de par se puede calcular utilizando el radio de la rueda y la fuerza tangencial producida por la rueda.
Podemos tratar el valor del par como una constante (suponiendo que tu motor produzca una cifra de par estable), lo que significa que si el radio de la rueda cambia, la fuerza motriz que actúa desde la rueda también debe cambiar.
Efectos del cambio de tamaño de los neumáticos
Los neumáticos de coche se describen mediante un código alfanumérico, como se muestra en la figura siguiente. Saber leer el código del neumático puede ser importante, sobre todo si se está pensando en comprar ruedas o neumáticos nuevos, ya que es necesario para calcular cosas como el tamaño del neumático. Cada parte del código describe alguna característica del neumático; consulte la figura siguiente.
Anchura nominal de sección: la segunda parte del código es un número de 3 dígitos que describe la anchura nominal de sección del neumático en milímetros (mm). La anchura nominal de sección es el punto más ancho del neumático o la anchura de flanco a flanco. En la figura anterior, 215 significa que la anchura nominal de sección del neumático es de 215 mm.
Relación de aspecto: La siguiente parte del código sigue a la barra oblicua ( / ). Se trata de un número de 2 ó 3 dígitos que indica la relación entre la altura de sección y la anchura del neumático. La altura de sección es la altura del neumático medida desde la llanta hasta el borde exterior del neumático; la anchura de sección es la anchura de flanco a flanco. Un neumático con el código xxx/65 indica que la altura de sección del neumático es el 65% de su anchura. Por ejemplo, para un neumático con el código 200/65, la altura de sección es 200 × 65% = 130 mm.
¿Cuánta diferencia en el tamaño de los neumáticos es aceptable?
Hay buenas razones para cambiar el tamaño de los neumáticos de su coche. Los aficionados lo hacen para mejorar el aspecto y las prestaciones de sus vehículos. Otros automovilistas lo hacen para ahorrar dinero o porque conducen en condiciones climáticas difíciles. Tanto si va a comprar neumáticos y llantas más grandes como más pequeños, esto es lo que necesita saber sobre el tamaño.
La sustitución de las ruedas estándar de fábrica por neumáticos y llantas más grandes se denomina “upsizing” o “plus sizing”. La mayoría de las veces se hace por motivos estéticos y de rendimiento. Las llantas más grandes son innegablemente llamativas, y no hay forma más eficaz de cambiar el aspecto de un coche que poniéndole llantas más grandes.
Según Car and Driver, poner ruedas más grandes de hasta 18 pulgadas afectará positivamente a las curvas, el agarre, el rendimiento de frenado, el confort de marcha y la sensación de la dirección, mientras que tendrá un impacto negativo en la aceleración y el ahorro de combustible debido al mayor peso de las ruedas más grandes. A partir de las 19 pulgadas, los probadores descubrieron que los efectos positivos empezaban a desaparecer, mientras que la aceleración y el ahorro de combustible empeoraban.
Se puede cambiar de tamaño de neumático en la misma llanta
Tus neumáticos pueden afectar al rendimiento de tu coche, y los necesitas para mantener un agarre fiable a la carretera mientras conduces, giras y frenas. Si no estás contento con los neumáticos que tienes, puede que te preguntes si puedes cambiarlos de tamaño y seguir utilizando las mismas llantas.
Puedes cambiar el tamaño de los neumáticos con las mismas llantas, siempre que el neumático y las llantas tengan el mismo diámetro interior. Sin embargo, los neumáticos son flexibles, por lo que se puede cambiar la anchura y la altura. Asegúrese de prestar atención a las especificaciones del fabricante al elegir los neumáticos.
La clave para cambiar el tamaño de tus neumáticos es entender cómo funcionan sus especificaciones. Hay un sistema que utilizan todos los fabricantes de neumáticos y, una vez que lo entiendas, podrás encontrar neumáticos que se adapten a tus llantas. En este artículo, te mostraré cómo hacerlo.
Si quieres cambiar el tamaño de tus neumáticos pero utilizar las mismas llantas, el diámetro interior de tus neumáticos es prácticamente inamovible. Esto significa que el borde interior de los neumáticos debe coincidir con el diámetro de las llantas.