Neumáticos radiales
Si recientemente te has dado cuenta de que necesitas cambiar los neumáticos, es posible que hayas oído hablar de los neumáticos run-flat. Quizá te preguntes qué son, cómo funcionan y cómo saber si tu coche los necesita. No es tan difícil identificar los neumáticos run-flat, pero hay que tener cuidado de no confundirlos con otros tipos. Aquí tienes todo lo que necesitas saber.
En pocas palabras, los neumáticos run-flat son neumáticos con flancos reforzados. Esto significa que, en caso de pinchazo, pueden seguir funcionando durante un tiempo para darte tiempo a llegar a un centro de reparación de neumáticos.
Ten en cuenta, sin embargo, que sólo debes circular con neumáticos run-flat pinchados durante menos de 80 km y a menos de 80 km/h. Como tales, tienen que utilizarse con un TPMS porque siguen como si estuvieran parcialmente inflados, por lo que puedes conducir con ellos sin darte cuenta de que tienes un pinchazo.
Una de las formas más sencillas de saber si tu coche tiene neumáticos run-flat es comprobar si tienes una rueda de repuesto debajo del maletero o si se trata de un kit de reparación de neumáticos. Los neumáticos run-flat se inventaron en gran medida para no tener que llevar rueda de repuesto. Al fin y al cabo, cuando se pinchan, se puede circular sobre ellos, por lo que se evita el estrés de tener que cambiar una rueda en la carretera.
Código del neumático
La mayoría de los neumáticos de turismo modernos llevan un índice de velocidad, una designación que indica la capacidad de velocidad diseñada del neumático. En otras palabras, es la velocidad máxima que puede alcanzar un neumático antes de que no funcione según su diseño. Los índices de velocidad de los neumáticos no implican que el vehículo pueda conducirse con seguridad a la velocidad máxima para la que es capaz el neumático, especialmente en condiciones meteorológicas o de la carretera adversas.
Si te preguntas cuál es el índice de velocidad recomendado por el fabricante de tu vehículo, consulta el manual. También puede encontrarlo en la jamba de la puerta del lado del conductor, en la trampilla del depósito de gasolina o en el interior de la puerta de la guantera, en cualquier lugar donde figure el código del neumático adecuado para su vehículo.
El índice de velocidad es fácil de localizar porque suele ser el último elemento de la secuencia de caracteres del código de tamaño del neumático. Por ejemplo, en este código de neumático “P205/60R16 82S”, S es el índice de velocidad. Para ver el código de tamaño de sus neumáticos actuales, fíjese en el flanco. ¿Coincide el índice de velocidad de cada neumático con el recomendado por el fabricante? Debería coincidir.
Lista de códigos de puntos de neumáticos
Esta marca se encuentra en la pared lateral de los neumáticos originales suministrados con los modelos BMW y Mini. Estos neumáticos han sido desarrollados y fabricados de acuerdo con determinadas especificaciones y requisitos del fabricante del vehículo. Recomendamos montar cuatro neumáticos iguales, para que los neumáticos puedan ofrecer un rendimiento óptimo.Nota: Los neumáticos con esta marca también se pueden utilizar con otros vehículos.
En un vehículo de 4 ruedas motrices, las 4 ruedas pueden mover el coche, a diferencia de un coche de tracción delantera o trasera. Algunos vehículos tienen tracción a las 4 ruedas permanente, otros tienen tracción a las 4 ruedas seleccionable. La fuerza motriz puede repartirse de forma diferente entre el eje delantero y el trasero.
Esta marca se encuentra en la pared lateral de los neumáticos originales suministrados con los modelos Audi. Estos neumáticos han sido desarrollados y fabricados de acuerdo con determinadas especificaciones y requisitos del fabricante del automóvil.Recomendamos montar cuatro neumáticos iguales, para que los neumáticos puedan ofrecer un rendimiento óptimo. Atención: Los neumáticos marcados con AOE indican propiedades de marcha de emergencia, y no pueden combinarse con otros neumáticos marcados con A o AO, véase Runflat.Atención: Los neumáticos con este marcado también pueden utilizarse con otros vehículos.
Significado de Michelin goe
La mayoría de los coches nuevos están equipados de serie con neumáticos run flat. La tecnología de neumáticos run flat te permite seguir conduciendo con un neumático con baja presión o pinchado durante 80 km adicionales a velocidades de hasta 80 km/h.
La revolucionaria tecnología run flat de Bridgestone, ROF (RunOnFlat), RFT (Run flat tyre) o RSC (Run-flat System Component) fue desarrollada con un flanco más fino que el de otros neumáticos run flat. Esta tecnología garantiza mayores niveles de confort durante la conducción.
Dunlop ofrece una gama de neumáticos run-flat disponibles con ROF (RunOnFlat) y DSST (Dunlop Self-Supporting Technology). Los neumáticos run flat están desarrollados con un compuesto especial que permite una mayor flexibilidad en el neumático para una conducción más cómoda que otros run flat.
Los neumáticos Goodyear Run Flat incorporan las tecnologías ROF (Run on Flat) y EMT (Extended Mobility Technology). Desarrollados pensando en la comodidad, estos neumáticos run flat están disponibles para una amplia gama de tipos y tamaños de neumáticos.
Michelin ha integrado su tecnología ZP (Zero Pressure) run flat en los modelos de neumáticos existentes para mejorar sus prestaciones. Los neumáticos antipinchazo Michelin están disponibles en 3 modelos, que ofrecen un excelente confort y una mayor seguridad, para que puedas conducir hasta un lugar seguro para cambiar tu neumático antipinchazo Michelin incluso con un pinchazo.