Tabla de presión de neumáticos
Si se está preguntando por qué su consumo de gasolina ha parecido un poco más bajo de lo normal últimamente, o por qué su dirección parece un poco lenta cuando está al volante, o incluso por qué su coche parece estar más cerca del suelo de lo normal, va a ser útil empezar con los únicos componentes de su vehículo que deberían estar tocando la carretera: los neumáticos. Puede que tengas un problema con el inflado.
Tener la presión correcta de los neumáticos es extremadamente importante para obtener un buen kilometraje y la mayor vida útil de sus neumáticos. Su coche tiene una presión de neumáticos recomendada que le dará el mejor kilometraje de gas, manejo y vida útil de los neumáticos para ese coche – y está escrito justo en la puerta del vehículo. Esa es la que debe seguir al llenarlos de aire a la presión recomendada, medida en libras por pulgada cuadrada, o psi.
Un inflado excesivo de los neumáticos hará que el coche rebote y no se maneje bien, mientras que conducir con los neumáticos desinflados puede provocar un desgaste prematuro debido al aumento de la fricción. En cualquier caso, no tener los neumáticos inflados a la presión recomendada afectará negativamente al desgaste de los neumáticos y al rendimiento del vehículo, y sin duda afectará a su programa de mantenimiento a la hora de sustituirlos.
Cómo leer la etiqueta de presión de los neumáticos mini
Con tantos tipos diferentes de vehículos, y diferentes opciones de neumáticos, puede ser difícil identificar la presión de neumáticos óptima para usted. Por suerte, en Kwik Fit hemos creado una herramienta que identifica la presión de neumáticos recomendada para tu vehículo.
Si no hemos podido encontrar la presión recomendada para sus neumáticos, o si tiene alguna duda sobre el estado de sus neumáticos o el montaje de los mismos, como pérdida de presión, desgaste de la banda de rodadura o daños, Kwik Fit ofrece una inspección de neumáticos gratuita en todos sus centros. Reserve online y nuestros técnicos cualificados realizarán una revisión exhaustiva de todos sus neumáticos y le informarán de las presiones recomendadas para los neumáticos delanteros y traseros.
La información sobre la presión de los neumáticos se muestra tanto en PSI como en BAR. La información sobre la presión de los neumáticos debe utilizarse como guía. Para obtener la información más precisa sobre la presión de los neumáticos de su vehículo, consulte el manual o compruebe el interior de la puerta del tapón del depósito.
El fabricante de su vehículo especificará la presión adecuada para sus neumáticos, y es su responsabilidad como conductor asegurarse de que la presión se comprueba y corrige de forma regular. Recomendamos hacerlo cada dos semanas para garantizar una presión óptima de los neumáticos.
Cómo leer la etiqueta de presión de los neumáticos bmw
¿Compruebas la presión de tus neumáticos con la regularidad que deberías? Aunque no lo parezca, los neumáticos pierden presión todos los días. Por lo general, un neumático puede perder hasta uno o dos kilopascales de aire al mes en climas fríos, e incluso más en los meses más cálidos. También están sujetos a flexiones e impactos que pueden disminuir su presión de aire. ¿Recuerdas lo a menudo que tenías que hinchar los neumáticos de tu moto por el mero hecho de dar vueltas con ella? Pues algo parecido le ocurre a tu coche. Los efectos de no mantener una buena presión en los neumáticos son:
Realizar comprobaciones rutinarias de la presión de los neumáticos tiene varias ventajas. Si la presión de los neumáticos es normal, no sólo durarán más, sino que también ahorrarás gasolina, mejorarás la maniobrabilidad y ayudarás a prevenir accidentes. Todo ello, a la larga, le ahorrará dinero y mejorará la rentabilidad de su inversión en neumáticos.
Aparte de los beneficios personales de las comprobaciones rutinarias de la presión de los neumáticos, también puede tener beneficios para el medio ambiente. Si mantienes un nivel de presión normal, tus neumáticos durarán más (siempre que sigas otros aspectos del cuidado de los neumáticos). Esto significa que durarán más, lo que reducirá el número de neumáticos que acaban en el vertedero.
Cómo leer la presión de los neumáticos
La revisión del estado de los neumáticos debe realizarse con frecuencia para detectar signos de desgaste. Los neumáticos están en contacto constante con la carretera y soportan todos los baches y golpes bajo el peso del coche, por lo que son un aspecto crítico de la seguridad.
Los hombros de los neumáticos son los bordes exterior e interior. Si notas que se desgastan más rápidamente que el cinturón central, puede deberse a un inflado insuficiente. Los neumáticos poco inflados pueden causar problemas de rendimiento, especialmente de frenado, y aumentar el consumo de combustible.
Los neumáticos demasiado inflados hacen que el centro del neumático se desgaste más rápidamente que el resto del neumático. Los neumáticos demasiado inflados también pueden ser peligrosos, ya que aumentan el riesgo de reventón, afectan a la capacidad de frenado del coche y, de nuevo, pueden aumentar el consumo de combustible.
Los neumáticos que sólo se han desgastado por un lado son síntoma de una alineación incorrecta del camber. La alineación del camber es el ángulo de los neumáticos que se puede ver desde delante del coche. Los neumáticos deben estar colocados verticalmente, si se inclinan hacia dentro (caída negativa) o hacia fuera (caída positiva), entonces están mal alineados.