Los mejores neumáticos para la conducción diaria
Los neumáticos de verano están hechos para la velocidad y la agilidad y diseñados pensando en los vehículos de altas prestaciones. La mejora de la frenada, la estabilización de la maniobrabilidad y el aumento de la capacidad de respuesta en las curvas son sólo algunas de las características de los mejores neumáticos de verano de altas prestaciones.
El Michelin Pilot Sport 4S es posiblemente el nuevo rey de todos los neumáticos de verano de altas prestaciones. El 4S combina las mejores características de los neumáticos Super Sport y Sport Cup 2 inspirados en la competición. El resultado es una tracción excepcional en seco y en mojado, junto con un agarre y una estabilidad excepcionales en las curvas. La dirección es rápida y precisa como cabría esperar.
Ya sea en la pista o en la calle, si buscas lo mejor de lo mejor, aquí lo tienes. El gigante francés del neumático decidió subir su nivel con neumáticos exquisitos y de ultra altas prestaciones al producir el nuevo Pilot Sport 4S.
El Pilot Sport 4S es el sucesor del Pilot Super Sport. Creo que por el momento sólo está disponible a partir de 19 pulgadas. El Pilot Sport 4, aunque no es tan bueno como el “4S”, también es un neumático relativamente nuevo y aparentemente ofrece un rendimiento general similar al del Pilot Super Sport.
Los neumáticos de verano más duraderos
Cuando hablamos de los mejores neumáticos de verano, no puedes pasar por alto el Michelin Pilot Sport 4S. Este neumático Michelin, una mejora del Pilot Sport original, podría ser uno de los mejores neumáticos de altas prestaciones disponibles, y está hecho para climas cálidos. Ligero y fabricado con elementos de construcción de alta tecnología, este neumático es a la vez de primera calidad y rico en valor. Presenta letras aterciopeladas en los flancos y un diseño elegante, con detalles de diseño clave como un protector de llanta profundo para evitar daños en las ruedas. Lo mejor de todo, sin embargo, es la Tecnología de Respuesta Dinámica de Michelin, que proporciona una dirección adaptativa y puede hacer frente a diversas condiciones de conducción. Esta tecnología también contribuye a aumentar la vida útil de la banda de rodadura en un 10%. Y te encantará el Variable Contact Patch 3.0 de estos neumáticos, que distribuye mejor el peso del vehículo (incluso en curvas cerradas) para que duren más.
Los comentarios de los usuarios en línea no tienen quejas sobre estos neumáticos. El único inconveniente es que la garantía cubre estos neumáticos hasta 30.000 millas. Eso es bastante estándar, y un poco inferior a las ofrecidas por algunos competidores que superan las 35.000 millas o más.
Los mejores neumáticos de verano uhp
Encuentra los mejores neumáticos de verano para tu tipo de vehículo y presupuesto. Point S pone a tu disposición más de 10 marcas (Michelin, Goodyear, Cooper, Toyo, Yokohama, etc.) y te ofrece aquellas que destacan en base a las opiniones de nuestros consumidores y de nuestros especialistas en neumáticos Point S.
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Tenga en cuenta que cada neumático puede tener una garantía del fabricante que puede ir desde una garantía de prueba de hasta 60 días, una garantía de desgaste de la banda de rodadura de hasta 160.000 km y, por supuesto, ‘otras garantías … Para saber más sobre las garantías por marca, haga clic aquí.
A medida que se acerca la temporada de verano, la compra de neumáticos nuevos es un paso necesario que muchos darán para asegurarse de poder salir a la carretera con tranquilidad. Nos gustaría presentarte diferentes modelos de neumáticos de la marca Triangle. Más…
Los neumáticos de verano más económicos
Pensados para el conductor medio, los neumáticos para todas las estaciones tienen una profundidad de dibujo moderada y compuestos de caucho diseñados para ofrecer una vida útil más larga que los neumáticos de verano, que tienen una profundidad de dibujo menor. Los neumáticos para todas las estaciones se ofrecen en muchos tipos/modelos, tamaños, capacidades de carga e índices de velocidad para su uso en una amplia variedad de vehículos, desde coches económicos a berlinas, pasando por monovolúmenes y camionetas. Suelen ofrecer confort de marcha, maniobrabilidad y otras prestaciones adecuadas para la mayoría de los conductores.
Los neumáticos para todas las estaciones rinden bien en climas cálidos, pero pueden ofrecer menos agarre que los neumáticos de verano, sacrificando algunas capacidades de dirección, frenado y paso por curva. Esta compensación es necesaria para que los neumáticos para todas las estaciones puedan proporcionar un rendimiento aceptable en condiciones invernales ligeras y ofrecer una mayor vida útil de la banda de rodadura.
Los neumáticos para todas las estaciones son capaces de proporcionar tracción en invierno, pero no son los mejores neumáticos para utilizar en condiciones extremas de conducción invernal. Los conductores que se enfrentan a condiciones climáticas invernales extremas pueden considerar cambiar a neumáticos de nieve en invierno.