¿Cuánto tiempo se puede conducir con neumáticos desequilibrados?
Cuando un fabricante crea un neumático o una rueda, nunca hay dos exactamente iguales. Eso significa que tienen pesos diferentes, aunque sea por una fracción de onza. Esas pequeñas diferencias pueden causar problemas, por eso equilibramos los conjuntos rueda-neumático de todos los vehículos que revisamos. Pero, ¿cómo saber si sus neumáticos y ruedas necesitan ser reequilibrados? Tenemos algunos consejos rápidos.
El equilibrado de neumáticos es una puesta a punto de cada uno de los conjuntos rueda-neumático. El equilibrado ayuda a garantizar que el peso se distribuye uniformemente por toda la circunferencia del neumático y la rueda. El equilibrado de un conjunto rueda-neumático se realiza con pequeñas pesas.
Los síntomas comunes de un conjunto rueda-neumático desequilibrado son un desgaste desigual y más rápido de la banda de rodadura, un consumo de combustible deficiente o vibraciones en el volante y/o en el suelo que empeoran a velocidades más altas. Cuando todas las áreas del conjunto rueda-neumático tienen el mismo peso posible, el neumático rueda suavemente. Esto ayuda a mejorar el desgaste de la banda de rodadura. El equilibrado también contribuye al confort general de la conducción.
Los neumáticos desequilibrados pueden tambalearse o saltar hacia arriba y hacia abajo, causando vibraciones. Si un neumático delantero no está correctamente equilibrado, es probable que sienta vibraciones en el volante. Si el problema está en la parte trasera, notarás temblores en el asiento o en el suelo.
Balanceo desequilibrado de los neumáticos
El equilibrado y la alineación de las ruedas es una parte importante para garantizar una conducción más segura en las carreteras. Las ruedas que no están equilibradas hacen que el volante vibre, lo que afecta negativamente al manejo del vehículo por parte del conductor.
También es evidente un aumento del consumo de combustible, ya que las ruedas desequilibradas aumentan la necesidad de energía adicional durante la conducción. Los componentes de la suspensión y la dirección, las piezas giratorias y los neumáticos también experimentarán un desgaste prematuro debido al desequilibrio de las ruedas.
Si decide ignorar los síntomas anteriores y no equilibra y alinea sus ruedas, no sólo pondrá en peligro su vida cuando conduzca por carretera, sino que el desgaste de las piezas del vehículo también será muy caro de sustituir a largo plazo.
¿Es malo conducir con neumáticos desequilibrados?
Para garantizar la seguridad al viajar, es esencial mantener los neumáticos en un estado estable. Sin embargo, en algunos casos hay que conducir con neumáticos desequilibrados porque no se pueden reparar o sustituir inmediatamente.
El equilibrado dinámico es un método que consiste en añadir peso en la llanta (rueda) para distribuir uniformemente la importancia de la rueda durante la revolución, o equilibrado dinámico de los neumáticos añadiendo la masa correspondiente al lado opuesto.
Además, cuando se viaja con neumáticos desequilibrados, también se está creando una gran tensión en la suspensión. El amortiguador se encarga de reducir las vibraciones para ofrecerte una conducción cómoda.
Puedes circular con ruedas desequilibradas durante unos meses. Ni siquiera necesitarás ajustar el equilibrado hasta que los neumáticos estén desgastados y debas cambiarlos, si puedes aceptar los problemas de vibraciones, consumo de combustible y ruido. Porque tampoco afecta demasiado a tu seguridad.
Sin embargo, tendrás que asumir los riesgos derivados de los problemas que hemos mencionado en el apartado anterior, especialmente el ritmo de desgaste de los neumáticos y el riesgo de que se dañen los componentes de la suspensión. En aquella época, el coste que había que pagar para reparar estas piezas era muchas veces superior al coste de equilibrar las ruedas.
Síntomas de neumáticos desequilibrados
Blogs¿Realmente necesito equilibrar mis ruedas? Sí. April 1, 2020Stringer Auto Repair LLCNo CommentsMuchas personas cometen el error de ignorar la necesidad de un equilibrio de las ruedas. Ellos no piensan en ello hasta que las ruedas están desequilibradas y su coche, camión o SUV vibra y hace ruido molesto carretera. Es importante rotar y equilibrar las ruedas cada 10.000 km. Aquí hay algunas cosas sobre el balanceo de las ruedas que usted no puede haber saber por Stringer Auto Repair, LLC.
Balanceo de las ruedas no es opcional, es necesario. Una vez que los neumáticos nuevos se ponen en su vehículo, que necesitan para ser equilibrado a las ruedas de su coche, camión o SUV. Sus ruedas son una asamblea con muchas partes. Los fabricantes de neumáticos equilibran los neumáticos durante el proceso de producción, pero el equilibrado debe afinarse una vez que los neumáticos se colocan en las ruedas. Por lo tanto, el equilibrado del conjunto de las ruedas no es opcional.
Aunque las ruedas se equilibran después de colocar los neumáticos nuevos, no permanecen equilibradas para siempre. El equilibrado de las ruedas se altera a medida que se desgasta la banda de rodadura de los neumáticos. La presión de los neumáticos también puede afectar al equilibrado de las ruedas, por lo que le recomendamos que compruebe la presión de los neumáticos con frecuencia. Equilibrar las ruedas con regularidad garantiza que permanezcan equilibradas a lo largo de los pequeños cambios en los neumáticos.