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El lastrado consiste en aumentar el peso de su tractor para mejorar el agarre de los neumáticos o bajar su centro de gravedad cuando se trabaja con herramientas pesadas o de alta tracción.Pero, ¿cuál es la mejor forma de lastrado?
Resulta que lastrar los neumáticos del tractor con agua sigue siendo la forma más sencilla y rentable de lastrar el tractor sin riesgos mecánicos. Pero, ¿cómo lastrar los neumáticos del tractor con agua?
Para utilizar herramientas pesadas o tener una gran fuerza de tracción, al arar por ejemplo, es necesario aumentar el peso del tractor. La capacidad de tracción de un vehículo está directamente relacionada con su peso. El lastrado ayuda a mejorar el agarre de sus herramientas.
Por lo tanto, es una solución especialmente útil para los trabajos que requieren mucha tracción, sobre todo cuando el suelo está muy húmedo y se trabaja con un par elevado (arado), ya que el tractor necesita avanzar sin resbalar para evitar alisar el terreno y compactar la tierra.
Puedes detectar un deslizamiento excesivo observando las huellas que dejan los neumáticos en el suelo. Si la forma de los tacos no está claramente definida, o es mucho más gruesa que el tamaño real de los tacos, significa que hay demasiado deslizamiento.
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El agresivo estilo del nuevo Puma es más que una declaración de intenciones; también incorpora nuevas luces LED para hacer más llevaderas las largas noches. Se trata de un tractor para el conductor con una gama de nuevas características pensando en el operador.
Puma 185 – 240El animal Alfa en el campoLos tractores de la serie Puma de Case IH ofrecen lo último en estilo e iluminación de Case IH, una calidad mejorada y mayores intervalos de servicio para maximizar la productividad. Estos modelos incorporan la nueva tecnología de emisiones HI-eSCR2, intervalos de servicio más largos y un comportamiento más ágil en carretera. Para un confort y una eficiencia óptimos, los nuevos modelos incorporan numerosas mejoras, como una nevera en la cabina y un limpiaparabrisas delantero de montaje bajo.Explorar Características
El Case IH Puma goza de una sólida reputación como tractor fiable, potente y económico. Se fabrica en Austria y ofrece una amplia gama de características para satisfacer las necesidades de su negocio.
Si busca un lugar de trabajo en el que sentirse como en casa, el Puma tiene la cabina que necesita. Su extraordinario confort y su excelente facilidad de uso le permitirán disfrutar incluso de los trayectos más largos. Tome asiento en una cabina Puma: ¡el futuro le espera!
Ventajas e inconvenientes de poner agua en los neumáticos del tractor
El lastrado se utiliza para mejorar la estabilidad del tractor y proporcionar una tracción eficaz cuando el implemento montado en la parte trasera es pesado o requiere mucha fuerza de tracción. La técnica de lastrado más común consiste en añadir pesos en la parte delantera para reequilibrar la distribución de la carga en las cuatro ruedas y permitir aumentar la capacidad de tracción y controlar el deslizamiento.
Existe una solución de lastrado que es muy sencilla y que no cuesta casi nada, permitiéndote aumentar el peso de tu tractor si trabajas frecuentemente con aperos pesados: la solución es lastrar con agua los neumáticos de tu tractor. En este artículo te explicaremos cómo realizar el lastrado con agua y comentaremos sus ventajas e inconvenientes, para que puedas decidir más fácilmente si utilizar esta técnica con pleno conocimiento de todos los parámetros.
Antes de proceder al lastrado con agua, hay que tener en cuenta una serie de parámetros. En efecto, existen varios casos específicos posibles, que dependen de su material, de sus neumáticos actuales, del peso global de sus aperos o de su tractor y, por último, de las tareas más frecuentes de su tractor.
Gráfico del agua en los neumáticos de tractores
El lastre líquido es esencial para mantener la presión de los neumáticos de tu tractor y aumentar su tracción. Aunque uno de los lastres líquidos más comunes para rellenar un neumático es el agua, también puedes utilizar anticongelante, cloruro cálcico o espuma de poliuretano para rellenar tus neumáticos. Ajustar los niveles de lastre de un neumático es sencillo, siempre que dispongas de las herramientas adecuadas. Una vez que conozcas la técnica adecuada, podrás aumentar o disminuir fácilmente la presión del lastre líquido de los neumáticos según sea necesario.
Resumen del artículoRellenar los neumáticos de tu tractor con agua es una buena forma de mantener su presión y aumentar la tracción. Para empezar, pon el neumático de lado con el núcleo de la válvula hacia arriba. Desenrosca el núcleo de la válvula, luego conecta un extremo de una manguera de neumáticos al núcleo y un extremo a una fuente de agua, como el suministro de agua de tu casa. Después de llenar el neumático, desenrosca la manguera y vuelve a colocar el núcleo de la válvula. Repite este proceso con los 4 neumáticos y vuelve a montarlos en el tractor. Para saber cómo llenar tus neumáticos con anticongelante, ¡sigue leyendo!