Degradación de las baterías de los coches eléctricos
A los que compran un coche eléctrico por primera vez les suele preocupar la ansiedad por la autonomía, esa sensación de quedarse corto con las baterías descargadas a kilómetros de un punto de recarga. Pero también preocupa la vida útil de las baterías. La experiencia con teléfonos móviles, tabletas y ordenadores portátiles ha enseñado a los consumidores que, con el tiempo, las baterías que los alimentan pueden perder eficiencia, lo que se traduce en la necesidad de recargarlas con más frecuencia. ¿Hay que preocuparse? La buena noticia es que las celdas de los vehículos eléctricos son más resistentes de lo que parece y que hay formas de garantizar que las baterías de tu coche sobrevivan mejor que la mayoría.
Después de la ansiedad por la autonomía, la vida útil de la batería es una de las preocupaciones más comunes de las personas que dan el salto de los coches con motor de combustión interna a los VE. Todas las baterías se degradan con el tiempo y el uso, lo que significa que se vuelven menos eficientes a medida que envejecen y, en última instancia, la autonomía de tu coche se reduce. Además, la tecnología de las baterías no es barata y, cuando haya que cambiarlas, costará mucho más comprarlas que lo que vale el coche; por eso tendemos a sustituir los teléfonos móviles en su totalidad en lugar de cambiar el paquete de baterías. Sin embargo, no todo son malas noticias, porque hay formas de aumentar la vida útil de la batería de tu coche, manteniéndola más sana y eficiente durante más tiempo. Y lo que es más importante, aunque el rendimiento puede degradarse con el tiempo, en última instancia las celdas deberían seguir proporcionando al menos el 70 por ciento de su capacidad incluso después de 200.000 millas. Por ejemplo, varios taxis Tesla Model S que operan desde el aeropuerto de Gatwick acumularon más de 300.000 millas cada uno a lo largo de tres años, y todos conservaron al menos el 82% de la salud de sus baterías.
¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico por carga?
La autonomía de los vehículos eléctricos varía, pero normalmente los conductores pueden recorrer una media de 250 millas con una sola carga.
¿Cuánto tiempo puede funcionar un coche eléctrico con la batería llena?
Según la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU., su autonomía oscilaba aproximadamente entre 100 km y 150 km como máximo (de 63 a 94 millas) con una carga completa. Hoy en día, como se ha descrito anteriormente, esa cifra es mucho mayor y se sitúa en torno a los 341 km (211 millas).
¿Cuál es la vida útil de un coche eléctrico?
Por lo general, las baterías de los vehículos eléctricos duran entre 10 y 20 años, pero algunos factores pueden reducir su vida útil. Por ejemplo, las baterías pueden degradarse más rápido en climas más cálidos, ya que el calor no se lleva bien con los vehículos eléctricos.
Tecnología de baterías Vehículos eléctricos
La mayoría de los vehículos eléctricos nuevos tienen una garantía para la batería que cubre un determinado periodo de tiempo (de 5 a 8 años, a veces más) o una determinada distancia (por ejemplo, 100.000 km). Con el tiempo, la capacidad de la batería de un VE disminuye gradualmente a medida que se utiliza, como ocurre con un teléfono móvil. Aun así, funcionará bien y será una buena opción para los compradores de coches que no necesiten viajar tan lejos entre carga y carga.
Tecnología de baterías de coche
La autonomía media de los coches eléctricos aumenta a medida que se desarrolla la nueva tecnología de baterías. La autonomía de los vehículos eléctricos (VE) y el kilometraje de los coches eléctricos por carga varían, pero normalmente los conductores pueden esperar una media de 250 millas en una sola carga. Tenga en cuenta que hay factores que pueden afectar a la autonomía de un VE, como el clima, el tamaño de la batería y otros.
Tesla tiene un modelo de larga autonomía que puede recorrer unos 650 km con una sola carga. El nuevo fabricante Lucid Motors ha superado la barrera de la carga y ha fabricado un coche con una autonomía estimada de más de 800 km.
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La tecnología avanza rápidamente y los vehículos eléctricos de todo tipo se fabrican con una tecnología de baterías mejorada que ha aumentado la autonomía media de los coches eléctricos, ofreciendo a los conductores más distancia por carga que los modelos lanzados hace sólo un par de años.
Degradación de la batería del Renault zoe
Los coches eléctricos están despegando en el Reino Unido, lo que significa que hay más ejemplos usados entre los que elegir y más ejemplos reales de fiabilidad. ¿Cuánto duran las baterías de los coches eléctricos? Desde principios del siglo XXI, los vehículos híbridos y eléctricos de batería se han convertido en algo habitual, y los conductores y técnicos tienen mucha experiencia de primera mano con esta nueva tecnología.
La ansiedad por la autonomía es un factor para muchos conductores que se pasan a la electricidad, y para los compradores de coches de segunda mano la degradación de la batería añade otro factor, sobre todo a medida que la oferta de coches es más variada, con un mayor número de propietarios y más cerca del “fin de vida” previsto por el fabricante.
Los vehículos eléctricos completos utilizan numerosos grupos de celdas para almacenar energía. Cada celda es similar a las baterías de los ordenadores portátiles y los teléfonos móviles, y son ideales porque se cargan rápidamente, almacenan energía de forma eficiente y pueden pasar por miles de ciclos de carga sin perder carga. Al igual que las baterías de los portátiles y los teléfonos, la forma en que se cargan y agotan puede afectar a su vida útil, y a medida que envejecen también pueden sufrir fallos, lo que significa que una célula de un paquete de baterías antiguo podría afectar a todo el sistema.