Importación de coches a Alemania
En Sudáfrica se dan numerosos casos en los que se vende, se da de baja o se roba un vehículo a motor, y el propietario anterior de ese vehículo sigue teniendo que pagar multas por matricularlo fuera de plazo o se encuentra en una situación en la que no puede renovar la licencia de su vehículo actual debido a que la licencia del “antiguo” vehículo ha caducado hace más de 23 días. ¿Tiene algún derecho de recurso a este respecto? ¿Cuáles son sus responsabilidades en circunstancias como ésta? Tras investigar un poco, parece que la ley no está realmente del lado de la persona a cuyo nombre está matriculado el vehículo, ya que es ella quien soporta la mayor carga.
Veamos una serie de ejemplos diferentes en los que usted podría encontrarse en esta situación. Empecemos con un ejemplo bastante inocente en el que usted vende su vehículo a otra persona. En este caso, tanto el vendedor como el comprador deben rellenar las secciones pertinentes de una Notificación de Cambio de Titularidad (en lo sucesivo, NCO), que se presentará a la Autoridad de Registro. Es responsabilidad del vendedor asegurarse de que así se haga. Una vez hecho esto, es responsabilidad del comprador matricular y dar de alta el vehículo en un plazo de 21 días. Pero ahora, ¿qué hacer si el Vendedor no cumple esta norma? Entonces será necesario rellenar otro NCO y adjuntar una declaración jurada al formulario que establezca su posición, tanto el NCO como la declaración jurada deben contener todos los datos del Comprador. Una vez hecho esto, el comprador será responsable de las tasas pendientes a partir de esa fecha.
Número de matrícula del vehículo Alemania
El permiso de circulación Parte I, también llamado documento de matriculación del vehículo, es expedido por la oficina de matriculación. Su contenido es idéntico al del permiso de circulación Parte II, el documento de matriculación del vehículo. También contiene la fecha de la próxima inspección general. Los nombres de los campos se indican como códigos de la UE y se explican en el reverso. Debe llevar consigo el permiso de circulación Parte I (o el documento de matriculación del vehículo) cuando conduzca y mostrarlo a las personas responsables que lo soliciten.
El permiso de circulación Parte II se expide para todos los vehículos de motor sujetos a matriculación. Se considera una prueba de la homologación de tipo y es necesario para la homologación o la retirada del servicio. El permiso de circulación Parte II lo expide el concesionario o el anterior propietario al adquirir el vehículo. Contiene:No es necesario que lleve consigo el permiso de circulación parte II cuando conduzca. Como se considera una escritura, tampoco debes guardarlo en el coche.
Matrícula del coche
No hay que confundir la baja de un vehículo en el registro de matriculación con la notificación de vehículo fuera de circulación. Cuando se realiza una notificación de baja de un vehículo, esto significa que el vehículo se mantiene en el registro, pero que el vehículo no se puede utilizar y por esta razón no es necesario pagar el impuesto de circulación o tener un seguro de tráfico.
Además del desguace, un motivo para dar de baja un vehículo puede ser que el vehículo haya sido exportado o reconstruido. Tenga en cuenta que la baja se cuenta siempre a partir del día en que recibimos la solicitud, independientemente del motivo de la baja.
La baja de un vehículo se produce al entregarlo en un punto de recogida o en un desguace autorizado. Su ayuntamiento puede facilitarle información sobre los puntos de recogida locales. BIL Suecia (organización de productores) también ofrece información sobre los puntos de recogida en su página web.
Los desguaces autorizados pueden encontrarse en las páginas amarillas de la guía telefónica (Gula sidorna) bajo el epígrafe “Desguace de vehículos” (bilskrot). También puede obtener información sobre desguaces autorizados en el sitio web de la Asociación Sueca de Recicladores de Automóviles (SBR).
Matriculación de vehículos en Alemania
Durante la baja, también es posible solicitar que el número de matrícula se conserve para otro vehículo durante un periodo máximo de seis meses. En este caso, el nuevo vehículo debe matricularse en la oficina de matriculación donde se dio de baja el vehículo anterior.
La documentación necesaria debe presentarse en una oficina de matriculación. También es posible que un tercero dé de baja el vehículo en nombre de otra persona si puede presentar un formulario de poder por escrito.
Si el titular de la matrícula ha fallecido, el albacea testamentario (normalmente un notario) debe informar a las autoridades. El albacea será responsable de cumplir las obligaciones que incumben al titular de la matrícula. Por lo tanto, debe ser informado si el vehículo está siendo utilizado por algún familiar. El vehículo puede ser dado de baja por la autoridad que lo matriculó originalmente.
Si el titular de la matrícula ha fallecido, hay que ponerse en contacto con la aseguradora del vehículo para asegurarse de que el vehículo puede seguir circulando y está cubierto por su póliza de seguros. Esto debe hacerse incluso si la póliza aún no ha expirado. A tal fin, hay que ponerse en contacto con el notario (o el comisario del juzgado durante el procedimiento sucesorio) para asegurarse de que la baja en el registro no afecta a los derechos de otras partes en el procedimiento, normalmente herederos o personas con derecho a una parte obligatoria.