Aplicación SONAX GlanzShampoo Konzentrat
Los neumáticos son el punto de contacto esencial entre su coche y la carretera. Trabajamos para garantizar que sus neumáticos ofrezcan siempre un frenado excelente, la máxima seguridad y puro placer de conducción. Por eso Continental es uno de los fabricantes líderes de neumáticos para turismos y camiones ligeros en Europa.
Usted pone las más altas exigencias en nuestros neumáticos, y por eso Continental acepta cada reto – para perseguir nuevos hitos en rendimiento y seguridad. Y ahora que somos socio fundador de Extreme E, está a punto de comenzar una nueva aventura. Únase a nosotros en una serie de carreras que se aventura en territorios inexplorados: pistas en los rincones más inhóspitos del mundo, vehículos todoterreno sostenibles con una potente propulsión eléctrica, y una serie de carreras en las que la victoria sólo es posible mediante una coordinación perfecta entre el vehículo y el conductor.
Comienzo de un viaje BikePacking de dos años desde Argentina hasta Alaska
Los neumáticos ayudan a los equipos a enfrentarse a algunas de las aplicaciones más exigentes, como la agricultura, la construcción, la minería y la silvicultura. Por eso diseñamos, probamos y fabricamos nuestros neumáticos para que sean duraderos y fiables. También le ofrecemos opciones: líneas completas de neumáticos radiales y diagonales. El resultado: usted obtiene el mejor rendimiento de su inversión y puede estar tranquilo sabiendo que nuestros neumáticos no le defraudarán. Nuestros neumáticos le mantienen en movimiento.
Los cultivadores tienen un legado construido sobre el trabajo duro y el espíritu de innovación. Es la misma visión que nos ha impulsado a diseñar neumáticos agrícolas durante casi un siglo. Los productos agrícolas de nuestras marcas Titan y Goodyear Farm Tire empiezan con la información que nos llega directamente del campo. Así es como desarrollamos la innovadora tecnología LSW® (Low Sidewall) que está redefiniendo las expectativas de los neumáticos agrícolas en todo el mundo. Ofrecemos una gama completa de neumáticos agrícolas para una gran variedad de equipos, como tractores, cosechadoras, carros de grano y pulverizadores.
¡La Pampa! Bkepacking por la estepa argentina desde Torres
El conflicto sindical que ha paralizado la producción de neumáticos en Argentina afecta ya a los fabricantes de automóviles, y el Gobierno espera encontrar una rápida solución a la crisis, que podría causar un gran daño a la industria automovilística, un sector esencial para el país.
Este conflicto en demanda de mejoras salariales en las fábricas de neumáticos comenzó a principios de año, pero se ha agravado desde el pasado viernes, con bloqueos de fábricas que llevaron a la interrupción total e indefinida de la producción de las tres empresas que operan en Argentina: la local Fate, la italiana Pirelli y la japonesa Bridgestone.
El lunes (26) se realizó una nueva audiencia de conciliación -ya se realizaron 35 desde que comenzó el impasse- en el Ministerio de Trabajo, entre representantes de las empresas y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna).
El secretario advirtió que, de continuar el conflicto, la producción de automóviles en Argentina podría disminuir entre 10% y 15%, lo que significaría pérdidas de entre US$ 250 millones y US$ 300 millones en exportaciones.
Neumáticos Todo Terreno Giti4x4 AT70
Argentina ha dejado de ser un país fabricante de neumáticos, ya que los conflictos laborales provocaron el cierre de las tres plantas a nivel nacional, aunque se ha informado que algunas de estas medidas son de carácter temporal.
Pirelli detuvo la producción este fin de semana debido a la falta de insumos por los bloqueos sindicales que datan de hace más de 100 días, sumándose a Fate y Bridgestone. Al no poder traer el viernes camiones de nitrógeno con un insumo tan esencial, la empresa cerró el sábado sus operaciones hasta nuevo aviso.
Estos acontecimientos ponen en peligro a la industria del automóvil, en particular a las empresas que fabrican camionetas, que dependen del suministro local y que ahora también podrían verse obligadas a detener la producción. Nissan y Renault ya han detenido la producción de los modelos Frontier y Alaskan en Córdoba.
Bridgestone anunció el cierre “temporal” de sus operaciones en Argentina. “Como es de público conocimiento, Bridgestone continúa enfrentando prolongadas negociaciones sindicales con Sutna en el marco de la revisión sindical 2021/2022. En Bridgestone, el bienestar y la seguridad de nuestros empleados son nuestros valores más importantes y, como tal, estamos comprometidos a proporcionar un lugar de trabajo seguro para cada empleado”, rezaba un comunicado de la compañía.