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Que aceite lleva mi coche por matricula

enero 24, 2023
Que aceite lleva mi coche por matricula

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Cuando se plantea la pregunta “¿Qué aceite de motor?” o “¿Qué aceite de transmisión?”, la Guía de Aceites LIQUI MOLY tiene la respuesta. Al fin y al cabo, no todo el mundo entiende al instante homologaciones, especificaciones y viscosidades como 0W-30, 5W-30, 10W-40, etc. Ningún problema. En unos sencillos pasos, nuestra Guía de aceites le ayuda a encontrar el aceite de motor adecuado, así como otros productos apropiados de toda nuestra gama. ¿Por qué no lo prueba usted mismo?

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Antes de empezar a revisar tu vehículo, asegúrate de que está en un terreno llano, con el freno de mano echado y el motor apagado y frío durante al menos 30 minutos. Coge guantes, gafas, trapos limpios y abre el capó. Lo primero que hay que comprobar son los puntales de soporte del capó. Asegúrese de que el capó está bien sujeto y es seguro trabajar debajo de él antes de continuar con las comprobaciones bajo el capó.

Puede encontrar los líquidos y piezas correctos para su vehículo utilizando la pestaña Mi taller en la parte superior de esta página web. Todo lo que tiene que hacer es introducir su matricula y estado o buscar por marca, modelo y año. Una vez hecho esto, se le sugerirán los productos adecuados para su vehículo mientras busca en nuestro sitio.

Para empezar, localice la varilla de nivel en el lateral del motor. Esta varilla le permite comprobar el nivel de aceite del motor en la base del motor. Extraiga la varilla y limpie cualquier resto de aceite con un paño limpio. Vuelva a colocar la varilla en su posición original y extráigala de nuevo. Compruebe el nivel de aceite en las marcas del extremo de la varilla.

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El aceite de motor es la “sangre vital” de su coche. Es un componente vital del sistema del motor, lubrica las piezas móviles y garantiza que su coche tenga una vida larga y feliz. Si no está seguro de cómo cambiar el aceite, elija nuestro servicio “Hágalo por mí” para que se lo cambien en un taller junto con la instalación del filtro de aceite.

Utilice la herramienta de la parte superior de esta página para averiguar qué aceite es el adecuado para su motor. Una vez que lo haya acotado, puede elegir entre las marcas para encontrar las características que necesita, como sintético y semisintético.

Como uno de los principales distribuidores de piezas de recambio para coches del Reino Unido, sabemos lo que hacemos. Con nosotros, puede beneficiarse de la entrega gratuita en el Reino Unido, o venir a una de las más de 200 sucursales en todo el país para hacer clic y recoger el aceite de motor elegido. Eche un vistazo a la gama completa hoy mismo y no dude en ponerse en contacto con nosotros si necesita ayuda.

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Cambiar el aceite de su coche suele ser un procedimiento rápido e indoloro cuando se realiza en un centro de servicio de automoción moderno. Lubricar el aceite de su vehículo es algo de vital importancia para su bienestar. Un aceite bueno y limpio mejora el rendimiento de su coche y alarga la vida del motor, así que ¿por qué mucha gente retrasa la sustitución del aceite hasta que hay un problema visible?

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Muchos conductores se basan únicamente en el kilometraje para saber cuándo hay que cambiar el aceite, pero también entran en juego otros factores, como la calidad del aceite, la edad del coche y cómo se conduce. El aceite fresco y limpio optimiza el rendimiento de su vehículo lubricando las piezas y manteniendo el motor limpio y sano. Sin embargo, con el tiempo, el fluido se descompone y tiene dificultades para realizar sus funciones. Una vez que esto comienza, es probable que su coche muestre al menos una de las señales de advertencia que aparecen a continuación.

La alerta más obvia de que hay un problema con su aceite vendrá del propio coche. El testigo de cambio de aceite de su vehículo se encenderá cuando no haya suficiente aceite en el sistema, así que compruebe la varilla para ver qué está pasando. En el peor de los casos, se encenderá el testigo de revisión del motor. Este es el aviso de tu coche de que las cosas han ido tan mal que el motor corre el riesgo de dañarse debido a piezas defectuosas o falta de lubricación.

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