Estación de recarga de vehículos eléctricos
Si está planeando un viaje por carretera con su vehículo eléctrico (VE), querrá prepararse para el coste de la recarga. Calcular ese coste puede ser complicado. Hay múltiples tipos de cargadores y redes de recarga, y los costes de la electricidad varían de un estado a otro.
En general, cargar el vehículo eléctrico en carretera cuesta entre 10 y 30 dólares, dependiendo del nivel del cargador que se utilice. Esto hace que el coste de un viaje en VE sea comparable al del mismo trayecto en un coche normal (es decir, de gasolina). Sin embargo, hay muchos factores que pueden complicar estas matemáticas aparentemente sencillas.
El coste medio de cargar un VE en un cargador comercial, desde casi vacío hasta casi lleno, oscila entre 10 y 30 dólares. Tenga en cuenta que cargar su VE en un viaje por carretera -es decir, en un cargador comercial- cuesta bastante más que cargarlo en casa.
Tesla tiene una red propia de cargadores que denomina “Supercargadores”. El coste de utilizar estos cargadores para tu Tesla varía en función de la ubicación y otros factores, El coste medio es de alrededor de 0,25 dólares por kWh, por lo que una recarga completa hasta 250 millas de autonomía costaría aproximadamente 22 dólares (a menos que hayas comprado un Model S o Model X entre 2012 y 2016, en cuyo caso, es gratis).
Coches eléctricos
Una de las primeras preguntas que la gente se hace sobre los vehículos eléctricos es el coste de cargarlos. Esto suele ser lo que más preocupa a la gente a la hora de utilizar estaciones de carga públicas.
Este es el cargador más común de ver en los hogares, ya que funciona en una toma de corriente doméstica normal. Pero es una opción de carga lenta que tarda bastantes horas. Hablamos de entre 10 y 40 horas, dependiendo del tamaño de la batería. La razón principal es que este cargador es sólo de 120 voltios.
Los cargadores de nivel 2 aumentan la salida de voltaje a 240, lo que acelera el tiempo de carga a unas pocas horas. Pero el coste también es mayor que con un cargador de nivel 1, tanto si recargas en una estación pública como si instalas una estación de carga en casa. Una instalación profesional en casa puede costarte entre 2.500 y 3.000 dólares.
Estos cargadores son los más potentes, pero tampoco son compatibles con todos los modelos de VE. Al utilizar corriente continua (CC) de alto voltaje, un nivel 3 puede conseguir que la batería de tu vehículo se cargue al 80% en 20 o 40 minutos. El coste de la estación de carga rápida de CC siempre es más elevado (instalar una en casa probablemente costaría más que el propio coche eléctrico), pero te ahorra tiempo.
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El doctor David Kuchta tiene 10 años de experiencia en jardinería y una amplia bibliografía sobre historia medioambiental y transición energética. Activista medioambiental desde los años 70, es también historiador, autor, jardinero y educador.
Un vatio es una unidad de potencia, mientras que un vatio-hora es una medida de cuánta energía se utiliza. Si deja encendida una bombilla de 100 vatios durante 10 horas, habrá consumido 1.000 vatios-hora, o 1 kilovatio-hora, abreviado como kWh.
Si carga un vehículo eléctrico en casa, calcular el coste de una sola carga es fácil. Si el propietario de un VE carga la batería con 25 kWh y paga 0,10 $/kWh por la electricidad, pagará 2,50 $ por cargar la batería.
Para calcular el coste real de la carga de un vehículo eléctrico, es necesario conocer la eficiencia del vehículo en el uso de la electricidad. Esto se mide por cuántos kWh consume un VE conduciendo 160 km.
En un coche de gasolina, los índices de MPG son más altos en carretera que en ciudad, ya que los coches de gasolina gastan más gasolina al ralentí en el tráfico urbano que en las autopistas. En el caso de los vehículos eléctricos, ocurre justo lo contrario: Los VE consumen muy poca energía al ralentí, pero en autopista están constantemente consumiendo, por lo que la conducción en ciudad es más eficiente que en autopista.
Enel x precio de recarga
Una de las mayores promesas del coche eléctrico es el hecho de que te ahorrará dinero, al menos en lo que se refiere a los costes de combustible. Eso es más cierto que nunca con la subida de los precios de la gasolina en los últimos tiempos, que hace que sea bastante fácil gastar 100 dólares o más en un depósito, dependiendo del modelo de tu coche. Pero quizá una de las principales ideas falsas sobre los coches eléctricos es que no son gratis. Así es, tendrás que pagar para cargar tu coche.
En términos generales, debes esperar pagar entre 5 y 30 dólares por una carga completa del coche. Estarás más cerca de los 5 $ si tienes un coche con una batería más pequeña y recargas en un lugar más barato. Y te costará más si tienes un coche con una batería grande y cargas en un cargador rápido.
El coste de la recarga se reduce básicamente a la siguiente ecuación: el número de kilovatios-hora (kWh) que tiene la batería de tu coche multiplicado por el precio por kilovatio-hora al que recargas. Las estaciones de recarga públicas deben indicar el precio antes de que empieces a cargar.