Viamichelin.de routenplaner
Como conductor de camión OTR, mi camión está regulado a 63 mph. La capacidad, en la configuración personal o tipo de vehículo (personal, taxi y añadir comercial), para introducir mi velocidad máxima para calcular la ruta y eta sería útil.
He descubierto, por ensayo y error, que si utilizo carreteras comarcales o interestatales/no autopistas/autopistas obtendré un eta más preciso. Las carreteras comarcales suelen estar señalizadas a 55 mph, mientras que las interestatales/autopistas/autopistas están señalizadas entre 65 y 80 mph.
Aquí en Irlanda, el límite de velocidad para camiones grandes en autopistas es de 90 km/h frente a 120 para turismos, y de 80 frente a 100 en carreteras nacionales y algunas regionales. Los vehículos comerciales más pequeños y los coches particulares que arrastran remolques y caravanas también están limitados a 80 km/h en todas las carreteras, independientemente del límite indicado.
Esto también puede afectar al itinerario si te olvidas de seleccionar la ruta más corta. La semana pasada, cuando conducía mi propio coche y un remolque, me indicaron que tomara las autopistas, lo que no sólo es 40 km más largo que la ruta nacional/regional más directa, sino unos 45 minutos más lento al estar limitado a 80 frente a 120.
Google Maps
Estoy intentando usarlo para ir de Suffolk a Niza, pero a pesar de la combinación que pongo (dirección completa, códigos postales, etc) me sale un mensaje diciendo Ruta imposible de calcular. ¿Alguien más se ha encontrado con esto y tiene alguna solución? Gracias, Alan
Estoy intentando usar esto para ir de Suffolk a Niza, pero a pesar de la combinación que pongo (dirección completa, códigos postales, etc) me sale un mensaje diciendo que la ruta es imposible de calcular. ¿Alguien más se ha encontrado con esto y tiene alguna solución? Gracias, AlanWorks me funciona bien.
Mapas de Routenplaner
Si esta función está activada, Mapas utiliza la eficiencia energética o de combustible además de otros factores como el tráfico en tiempo real y las condiciones de la carretera para elegir la mejor ruta para ti. Así, además de mostrarte la ruta más rápida, también te mostrará la más eficiente, aunque no sean la misma.
Si desactivas esta función, siempre obtendrás la ruta más rápida y Mapas no tendrá en cuenta el consumo de combustible o la eficiencia energética a la hora de recomendarte una ruta. Sin embargo, las estimaciones de combustible o eficiencia energética (basadas en tu tipo de motor) y una hoja verde siguen apareciendo para resaltar la ruta más eficiente en cuanto a combustible o energía entre todas las alternativas.
La ruta más eficiente puede ser diferente según el tipo de motor. Por ejemplo, la ventaja relativa en ahorro de combustible de los vehículos diésel suele ser mayor en la conducción por autopista. Los vehículos híbridos y eléctricos tienden a proporcionar progresivamente una mayor eficiencia en la conducción urbana con paradas y arranques y en entornos de conducción montañosa, donde pueden utilizar ampliamente y beneficiarse del frenado regenerativo.
Viamichelin itinéraire
Estaría bien que hubiera una opción para evitar las izquierdas incontroladas en las intersecciones con mucho tráfico en general, también conocido como “modo SAI” que supuestamente hace SAI: https://hbr.org/2014/04/ever-notice-that-ups-trucks-rarely-m…
Yo también he deseado esto. No más rápido o más eficiente en combustible, pero la ruta más fácil. Realmente sólo el menor número de vueltas posible, pero sobre todo evitar cosas como paradas de dos direcciones y giros a la izquierda no controlados.
Yo también he tenido esta sensación, pero he intentado convencerme de que sólo soy yo pensando que “la hierba siempre es más verde”. Es una locura pensar que los mapas de Apple podrían acabar siendo lo que me haga abandonar finalmente Android.
Si yo fuera el jefe de producto de mapas, lo mantendría exactamente como está.Lo peor es que los mapas estén “callados” cuando hay una ruta disponible que te puede ahorrar medio día de conducción. Usted no quiere eso, pero un conductor medio sí.Usted es básicamente un usuario avanzado que sabe más que el mapa, lo cual está bien, pero entonces simplemente añada un waypoint que fuerce la ruta sureña y siga con su vida.Para el usuario medio, fastidiarle para que consiga la ruta 5 horas más rápida es la estrategia correcta.